Quel est l'état de l'usure du relais de moto?

De nombreux relais de moto sont équipés d'indicateurs d'usure. Lorsque les accessoires du moteur sont portés à une épaisseur prédéfinie, l'indicateur produira un son hurlant à haute fréquence lorsqu'il entre en contact avec le disque de frein. Par conséquent, lorsque les défauts susmentionnés sont trouvés lors de l'inspection, il est nécessaire de remplacer immédiatement les accessoires du moteur.

Si l'indicateur d'usure est déformé, il est préférable de le remplacer à temps. Parce qu'il est difficile de corriger cette position par derrière. Pendant l'inspection, si une série de problèmes tels que l'écaillage, la séparation, la fissuration grave ou le débordement de liquide de frein se trouvent dans les accessoires du moteur, les accessoires du moteur doivent être remplacés immédiatement.
Par rapport au relais de moto, la surface de travail du relais de moto est plate et a un transfert de chaleur bilatéral. La rotation du disque est facile à refroidir et n'est pas sujette à une déformation majeure. Les performances de freinage sont stables. Après une utilisation à long terme, les freins se développent à des températures élevées et l'effet de freinage est amélioré. .
Le relais de moto entraîne la chaleur d'un côté et la différence de température entre les côtés intérieure et extérieure est grande, donc le frein est facilement déformé. De plus, le relais de moto a une structure simple, une maintenance facile et un réglage automatique facile de l'écart de freinage. Le degré d'usure des accessoires de frein et de moteur doit être vérifié et remplacé régulièrement.