Motorcycle AC Igniter numérique

Les composants qui provoquent la pénétration d'eau dans le système de contrôle du circuit comprennent principalement le circuit de charge, la bobine à haute tension, l'allumain électronique, la bobine d'allumage de moto, le capuchon haute tension, la bougie d'allumage de moto et l'interrupteur de démarrage (certains modèles de moto ont une faible position de position la bougie d'allumage, formant un interrupteur similaire à une fosse, qui est facile à générer de l'eau). Les endroits les plus susceptibles de pénétrer dans l'eau après la pénétration d'eau sont des capuchons à haute tension, des interrupteurs de flammes et des bobines d'allumage de moto et des bobines d'allumage avec de mauvaises performances d'isolation, ce qui entraînera également un court-circuit de mise à la terre entre les circuits.

Lorsque la moto fonctionne en jours de pluie et pataugeant, il est facile de faire en sorte que le carburateur obtienne de l'eau. Ceci est principalement causé par la conduite de l'accélérateur qui coule avec l'eau ou la pauvre scellage du bouchon du réservoir de carburant, ce qui fait que le gaz fuit dans le réservoir de carburant puis s'écoule dans le carburateur avec l'essence. Surtout lorsque la ligne de papillon pénètre dans le port du carburateur, si le manchon en caoutchouc d'étanchéité est vieilli et fissuré, il est facile de faire entrer de l'eau. S'il est endommagé, il doit être remplacé dès que possible.