Kit de cylindre de modernisation de moto

Parmi les accessoires de moto et de véhicules, les accessoires de moteur sont les appareils les plus importants. Étant donné que le moteur à cylindre unique est léger, de petite taille de structure et plus étroit que le moteur double cylindre, le moteur monocylindre est très bénéfique pour la disposition de l'ensemble du véhicule, ce qui est pratique pour réaliser la minceur de l'ensemble véhicule. Dans le même temps, parce que le moteur monocylindre est propice à la réduction du poids de l'ensemble du véhicule, il améliore également la flexibilité de la poignée de direction. En effet, le vilebrequin d'un moteur à cylindre unique est court et léger, en particulier pour un moteur transversal. L'effet gyroscopique de la rotation du vilebrequin empêche la moto de tourner latéralement. Plus le vilebrequin est lourd, plus la vitesse est élevée, et plus l'effet gyroscopique est élevé. À cet égard, le moteur monocylindre est meilleur et l'effet gyroscopique est faible. Par conséquent, le rouleau gauche et droit du véhicule est très léger. De plus, la taille courte du moteur monocylindre ne gênera pas le rouleau de la moto. De plus, la taille du moteur monocylindre est petite et la résistance au vent est également faible. Une autre caractéristique du moteur monocylindre est que dans la même condition de déplacement, le nombre de composants constituant le moteur monocylindre est également petit, et il n'est pas nécessaire d'équilibrer les cylindres gauche et droit, il y a donc peu de points de défaut. Dans le même temps, la petite structure détermine que le moteur monocylindre a les caractéristiques du processus de fabrication et d'assemblage simple, de faibles difficultés techniques, etc., de sorte que le moteur monocylindre dans les accessoires de moteur de moto a un faible coût de fabrication, une utilisation simple et une maintenance, et une bonne économie.