Motorcycle personnalisée tourner la lumière

Lorsque tous les clignotants avant et droite avant et arrière ne sont pas éclairés lors de l'utilisation d'accessoires de véhicules de moto, le défaut est généralement causé par les dommages à la batterie et sans tension, le fil de tête de pile de batterie est corrodé, lâche, tombant, le Le fusible est lâche et mal contacté, le fusible est brûlé, le circuit entre l'interrupteur de virage et la batterie est court-circuité, le contact est médiocre ou le relais flash est court-circuit en interne. Le relais flash est un accessoire de véhicules de moto qui est principalement inspecté. Le contact est pauvre, le court-circuit interne et les dommages d'ablation de contact causés par la rouille de sa broche, ce qui provoque la défaillance des clignotants avant et arrière. Le signal de virage de la moto ne s'allume pas principalement parce que la ligne électrique est en circuit ouvert ou que le fusible est brûlé, le clignotant est endommagé, le commutateur d'éclairage de virage est endommagé ou le connecteur est déconnecté. Lorsque la lumière de virage ne s'allume pas, la méthode de test de mise à la terre doit être utilisée pour mettre à la terre la borne d'alimentation du clignotant pour le test de feu. Pour le moment, s'il n'y a pas d'étincelle, la ligne électrique est un circuit ouvert; S'il y a une étincelle, le circuit d'alimentation est en bon état.